Деятельность
Автоматизированная система фиксация нарушений ПДД «Безопасный город» это - автоматизированная система фотовидеофиксации нарушений ПДД полного цикла, использующая в качестве периферийного оборудования специальные технические средства, работающие в автоматическом режиме.

Основными целями работы системы являются:
- пресечение и предупреждение административных правонарушений в области дорожного движения;
- снижение количества ДТП и уменьшение тяжести их последствий;
- повышение эффективности работы и развитие системы фотовидеофиксации нарушений ПДД;
- усиление информационной и технической базы, а также повышение уровня взаимодействия заинтересованных региональных и федеральных организаций, обеспечивающих безопасность БДД;
- анализ полученной информации, в том числе оперативный анализ для принятия экстренных решений;
- обеспечение возможности восстановления хода событий на основе записанных фотовидеоматериалов при расследовании уголовных преступлений, розыскных мероприятий;
Преимущества системы:
- минимальная трудоемкость при обработке информации;
- минимальное время получения информации за счет использования перспективных информационных технологий;
- соответствие требованиям нормативных и правовых актов Российской Федерации, регламентирующих вопросы защиты информации и обработки персональных данных;
- соответствие требованиям нормативных и правовым актам Российской Федерации, регламентирующих деятельность учреждений и организаций в сфере безопасности дорожного движения;
- интеграция системы, автоматизирующей деятельность ЦАФАП ГИБДД, и системы, автоматизирующей деятельность организации, осуществляющей техническое обслуживание и контроль состояния комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД;
- автоматизация полного цикла от фиксации нарушений ПДД до момента исполнения требований постановления об административном правонарушении в области дорожного движения, включая взаимодействие с ФССП России, кредитно-финансовыми учреждениями, ФГУП «Почта России»;
- информационное взаимодействие с основными комплексами фотовидеофиксации нарушений ПДД, применяемыми в Российской Федерации;
- возможность поэтапного внедрения системы на уровне подсистем и модулей подсистем;
- минимальное время интеграции внешних подсистем в процессы обработки данных и передачи информации реализованных в подсистеме;
- возможность масштабирования системы: город, район, область, центральный узел сбора и обработки информации;
- кроссплатформенное решение – возможность работать на оборудовании под управлением операционных систем Win* и Niх.
Система имеет нижеприведенную иерархическую структуру (для регионального внедрения):
- оборудование и специализированное программное обеспечение верхнего уровня (ядро системы);
- периферийное оборудование системы - комплексы ФВФ.
Система в стартовом комплекте включает в себя две основные автоматизированные подсистемы:
- подсистема сервер обработки информации;
- подсистема фиксации нарушений ПДД.
Система предназначена для:
- сбора и обработки информации о нарушениях правил дорожного движения (ПДД), поступающей со специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме (далее – комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД или комплексы ФВФ);
- оформления постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения (далее – постановления);
- печати и отправки постановлений нарушителям;
- формирования статистической отчетности;
- обеспечения информационно-технологического взаимодействия с:
- информационной системой Госавтоинспекции (ФИС ГИБДД);
- финансово-кредитными учреждениями;
- службой печати и доставки корреспонденции;
- службой судебных приставов;
- сбора, обработки и хранения диагностической информации о работоспособности комплексов ФВФ;
- сбора, просмотра и хранения видеоинформации с комплексов ФВФ;
- сбора, обработки и хранения статистической информации о проездах транспортных средств через рубежи контроля комплексов ФВФ;
- управления, настройки комплексов ФВФ.
Автоматизированные подсистемы имеют в совокупности следующий минимальный функционал:
- автоматический сбор информации о нарушениях ПДД, поступающей с комплексов ФВФ;
- автоматический сбор информации о состоянии оборудования комплексов ФВФ;
- автоматическое и автоматизированное (с участием пользователя) распознавание число-буквенной последовательности государственного регистрационного знака транспортного средства;
- автоматизированное хранение собранной и обработанной информации заданный период времени;
- автоматизированная регистрация комплексов ФВФ в системе;
- автоматическое формирование проектов постановлений;
- автоматизированная предобработка проектов постановлений;
- автоматизированное вынесение постановлений путем их удостоверения электронной цифровой подписью (сертификата) системы и пользователя;
- автоматизированная печать постановлений;
- автоматическое формирование сопроводительной документации для передачи в организации, предоставляющие услуги почтовой связи услуги почтовой связи;
- автоматическая передача сформированных постановлений в автоматизированные информационные системы организаций, осуществляющих: печать постановлений, конвертование постановлений, франкирование почтовых отправлений и передачу почтовых отправлений в соответствующие организации, предоставляющих услуги почтовой связи;
- автоматический сбор информации от финансово-кредитных учреждений о поступивших платежах по вынесенным постановлениям.
- автоматическая передача информации о постановлениях, по которым не были произведены платежи, в автоматизированную информационную систему Федеральной службы судебных приставов.
- автоматический сбор информации из автоматизированной информационной системы Федеральной службы судебных приставов об обработанных постановлениях и поступивших платежах;
- автоматический сбор информации о состоянии оборудования комплексов ФВФ;
- автоматический сбор информации о проездах транспортных средств через рубежи контроля комплексов ФВФ;
- автоматический сбор видеоинформации от комплексов ФВФ;
- автоматическое информирование пользователей о сбоях в работе оборудования или предстоящих очередных регламентных работах, включая информацию о времени окончания действия сертификатов и поверки;
- автоматизированное удаленное обновление специализированного программного обеспечения комплексов ФВФ, в том числе групповое обновление;
- автоматизированное удаленное управление комплексами ФВФ;
- автоматизированная удаленная настройка специализированного программного обеспечения комплексов ФВФ;
- автоматическое формирование отчетных форм;
- автоматическое ведение журналов учета событий в системе;
- автоматизированное формирование отчетов по журналам учета событий в системе и собранным данным (формирование отчетов должно происходить по произвольному набору фильтров);
- автоматизированная регистрация пользователей в системе;
- автоматическая авторизация пользователей в системе по логину (имени пользователя), паролю (цифробуквенная последовательность, с включением разрешенных символов) и электронной цифровой подписи (защищенный сертификат пользователя на электронном носителе информации);
- автоматическое предоставление прав пользователю на основе разработанных ролей пользователя в системе;
Система может обрабатывать в реальном времени и хранить информацию, поступающую одновременно от более чем 800 комплексов ФВФ.
Система имеет возможность настраиваться на обработку любых событий, поставляемых комплексами ФВФ, в том числе:
- нарушения скоростного режима;
- выезд на перекресток или проезд перекрестка;
- выезд на ж/д переезд на запрещающий сигнал светофора;
- выезд на встречную полосу движения;
- нарушения правил парковки;
- весогабаритные нарушения.
Система обеспечивает:
- централизованный сбор и хранение всей информации, поступающей с комплексов ФВФ;
- централизованный доступ пользователей/сторонних систем к информации с комплексов ФВФ;
- централизованное управление, настройку и обновление ПО на комплексах ФВФ;
- мониторинг работоспособности комплексов ФВФ и предоставление соответствующей статистической информации.
ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ:
1. Снижение уровня аварийности на дорогах.
2. Обеспечение функционирования автоматизированной системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.
3. Развитие системы фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения.
4. Контроль обработки информации, зафиксированной автоматизированной системой фотовидеофиксации правонарушений в сфере дорожного движения на территории Саратовской области.